汽車於斜坡上的停車小常識

這裡大部分同學都以開自排車為主
少數開手排車(包含常去跟朋友借手排車練練的我)
一個停車的小動作其實包含很大的學問

一般大家停車都是排檔打入P檔之後才拉手煞車
這在平地上停車沒有什麼差別,但是在斜坡上就有很大的學問
在斜坡上停車,如果先打入P檔,讓齒輪卡緊在拉手煞車
車子其實是靠齒輪撐住車子,不讓車子向下滑
等你下次啟動車子,排入其他檔位時,會發現排檔不好打,有很大的頓挫感.
這是因為強迫齒輪分開造成的..事實就是你在造成變速箱齒輪磨損
久而久之就是齒輪崩齒,變速箱壽命結束.
別小看一個檔位齒輪崩齒,崩掉的齒輪碎片會到處亂跑,如果卡到正在使用中的D檔齒輪
後果不堪設想..
如果習慣先打P檔再拉手煞車的人,請把停車習慣改成
先拉手煞車,再打P檔,讓煞車先作撐住車子的力量,排檔齒輪做第二候補
剎車盤和煞車片再怎麼換也不會比換一個變速箱多錢
磨煞車盤不到$30,一組普通的煞車片$50內解決,一個變速箱至少$500起跳

至於手排車因為變速箱構造不同,可以直接用排檔齒輪停車
車子啟動後,離合器和油門控制一下,就可以直接上路,並不像自排車必須從P檔打入可以行駛的D檔
很多手排車停車會把排檔打入一檔的理由就來自於這裡

了解!!!!!
我會開始改習慣的!!!!

(上USTSU果然可以學一堆 汽車保養!!!!)

另外問一下.....
平常停車 建議拉手煞車嗎???
就是 平地停車的時候 也該拉手煞車嗎??

請保持熄火停車拉手煞車的好習慣
就跟斜坡上停車的道理是一樣的
停車不拉手煞車,車子一樣會移動,只是動的幅度不大(沒人可以保證每次平地停車,地都是水平的,不會有一點點小坡度)
自排車只要P檔齒輪卡住,車子就停的住,但是下次啟動車子,移動檔位就可能造成P檔齒輪磨損

[ 本帖最後由 shinji 於 2008-2-25 09:06 PM 編輯 ]

那.....起步呢??
是要先放手煞車還是要 先換檔阿????

(我好像問了一堆笨問題 不過真的都不知道!!!)


非常感謝Shinji的回答!!!!

因為停車已經先拉手煞車再排入P檔..
故啟動後
1,右腳踩死煞車,避免手煞車放掉後車子滑動,造成P檔齒輪卡住
2.放掉手煞車
3.排入D檔,慢慢放掉右腳踩死的煞車踏板
腳煞車最慢放是為了防止汽車暴衝的情況產生

Hello~Shinji

as i remember, your English name is Bill, isn't it?

我有一位朋友告訴過我
停車時，我們應該
1)放N檔(空檔)
2)手剎車
3)轉P檔
尤其是在SF

這有包括你提出的
而且重要的是
我們往往都沒有停好車
(手剎車沒拉完整)
這時停止車子的力量是靠著車子的齒輪撐住車子

尤其沒停好的人
你們注意看看
當你們正常停完車之後
有時有感到車子還是有在動
這就表示你們沒停好車
而是靠那齒輪撐住車子來停車的

所以要改掉這小小的習慣喔

謝謝你這篇正好解決了我的疑惑
本來剛看完文章的時候還在想
是要在D檔的時候踩煞車然後直接拉手煞車嗎..?
現在懂了...先進空檔再拉手煞車..
感謝喔!

說起來
Bill大要不要考慮成立一個新版面
專門講授汽車相關知識呢
對我們這些只知道開車不懂車的人
真的很有幫助!

[ 本帖最後由 KAEKO 於 2008-2-26 02:29 AM 編輯 ]

我能敎的都敎完了...
剩下的大概是手排限定或是改裝的經驗..
這類的東西就不適合在這邊胡謅了

感謝 6F跟Bill的回答喔!!!
已經拿筆抄下來了~
今天開車又忘了的說.....
看來 我應該要把它寫好貼在車上才會記得......

原帖由 misshsiu 於 2008-2-26 12:18 AM 發表
Hello~Shinji

as i remember, your English name is Bill, isn't it?

怪怪,我怎麼那麼有名....