豆知識--咚啊皮和咚啊盤

汽車駕駛中,煞車系統算被動式汽車安全的第一道防線
這個系統掛了,車子也不用上路了.(這根本是廢話)
一般來說,大部分學生的車子都是屬於前碟後鼓的系統,少數是備配ABS的四輪碟煞
這裡以介紹輪上的碟煞系統為主,引擎蓋底下的煞車管線就不在這次的討論範圍內
一般來說,大部分車子都是屬於通用型的碟盤,也就是沒有任何刻線或是鑽孔的碟盤
這種碟盤一般散熱性較差,但是價格便宜,可重複使用(這很重要,可以省很多錢)
碟煞的缺點在於碟盤過熱,煞車即失去作用
這也是為什麼一般會建議車子上下坡改用D3,用引擎煞車補助碟煞,防止碟盤過熱
當然如果自己的車子已經換成通風碟(也就是上述說的刻線盤或是鑽孔盤)
煞車的表現自然會比原廠的盤要好很多,但不表示碟盤永遠不會過熱

碟煞的作用原理在於內外兩片煞車片(煞車皮)去夾碟盤,產生摩擦力降低車速
煞車片算是一種消耗品,如果車子在行駛中聽到有金屬刮東西的聲音
表示煞車片已經用完了,必須趕快換,否則會有煞車失靈的狀況產生

當然好的煞車片配上通風碟,除了可以縮短煞車距離外,還可以讓煞車的頓挫感降低
我們常常會聽到這台車的煞車很利,指的是當你踩煞車時,會有很明顯的頓挫感
這種感覺喜不喜歡因人而異,我是不太喜歡這種感覺,因為會讓煞車力道不好控制

這個星期我的左前輪開始出現金屬刮東西的聲音,表示煞車皮已經被我用完了(以前採用劇烈操駕,自排Accord被我當手排玩)直到今天我才有空去換,短短三天,今天已經出現需要加長煞車距離,必須把踏板採到底才有比較強的煞車力道的情形.這種小錢千萬不能省,不然撞車了,花的錢和時間更多

通風盤使屬於只能用一次就丟的消耗品,無法向原廠那樣磨盤重複使用
這是我跟車廠要回來做紀念的,整整用了兩年的brembo通風盤
與原廠同尺寸的碟盤,通風碟一個超過$100,普通碟盤一個$100以內且可重複使用
想省錢,請多用一般碟盤


我特地請師傅幫我磨,很明顯的磨盤刻線痕跡,通風盤磨盤的下場就是畫面上的盤面不平均,造成與煞車片的接觸面積降低.不止煞車力道不足,還會造成煞車時車輛抖動,除非你閒錢太多沒地方花,改車這條路不要隨便踏進來


被摩到底的剎車片,會發出聲音的金屬片在今天被我磨斷了...(畫面右下角那根就是金屬片殘骸)
如果前幾天我沒注意這聲音,可能過沒幾天就會發現我在這邊問保險的事了


ps.brembo為煞車第一大廠,Porsche的原廠煞車系統為brembo代工
ps.請勿輕易嘗試自排車做手排的操作方式,變速箱壞了不要怪我...

[ 本帖最後由 shinji 於 2008-3-5 08:00 PM 編輯 ]

話說車子是男人第二個老婆
這可不是豆知識哩

請問雜牌的通風碟 跟 原廠的差別有很大嗎?

買雜牌的話需要注意什麼勒?

因為價錢差了3倍左右@@/

除非是叫的出廠牌名字做的產品
一般不建議亂買煞車碟或是剎車片
第一,你不知道他的散熱性是否比原廠好,
散熱不好很容易煞車失靈,而且必須增加煞車距離
第二,材質不好,剎車發出的噪音會讓人很不舒服
畢竟煞車並不是整個駕駛中,只使用一次的東西
第三,不確定耐用程度,耐用度不好就得常常跑車廠磨盤或是更換煞車片